Diferentes "Pads" Para Pulir

• Enviado el 15 Julio 2016
• Por Andres Bravo
• Publicado en motas para pulir, Pulido
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Para pulir, corregir o cristalizar la pintura es necesario utilizar una combinación de líquidos (polish), motas (pads) y pulidora (orbital o rotativa). Ahora les hablare de las motas o “pads”.

Para mi lo mas importante para pulir la pintura es la combinación del líquido y la mota, son las dos herramientas principales al momento de cortar la pintura para remover las rayones o “swirls”. La pulidora es importante pero uno puede utilizar las mismas motas y líquidos en varias pulidoras; por esta razón para mi son mas importantes que la maquina. Siempre uno trata de utilizar esa combinación perfecta que logre remover los rayones y dejar un brillo en la pintura. Pero en ocasiones en necesario utilizar varios pasos para poder llegar al nivel de brillo que deseamos. Por tal razón existen varios tipos de liquidos con distinta agresividad y tambien existen distintas motas para cada agresividad.

Para las motas o “pads” existen distintos materiales y a la misma vez en cada de esos materiales tienen distintos niveles de agresividad. Al principio encontrar esto un poco complicado por la gran variedad de combinaciones de motas que existen, pero le daré la información básica para que tengan un base y luego les daré más detalles.

Los materiales principales de los “pads” son:

Lana (wool): preferida al momento de necesitar mayor corte. Por ofrecer tanto corte, deja marcas en la superficie que requieren utilizar un segundo paso de pulido menos agresivo para remover las marcas. Vienen en varios tamaños y estilos, también existen combinación de lana y espuma. Mayormente se utilizan con máquinas rotativas.

Espuma (foam): ofrece mayor versatilidad al momento de trabajar en la pintura. Hay mayor variedad de nivel de agresividad de espumas. Desde “heavy” hasta para aplicar ceras o selladores. Ofrecen mejor terminación (brillo) que las motas de lana pero en ocasiones no ofrecen el mismo nivel de corte. Cada vez la tecnología logra que el corte sea más agresivo y al mismo tiempo crea mejor terminación para el nivel de corte. Hay que tener en cuenta que generan más calor en comparación a las motas de lana. Una nota importante es cada manufacturero y compañía utiliza diferentes colores para distinguir la agresividad de la mota (de corte, pulido, glaze, cera, etc), por eso no se dejen llevar solamente en el color de la mota.

Microfibra (microfiber): el uno de lo material más recientes (aunque ya lleva varios años en el mercado). Creada para ser utilizadas en máquinas orbitales y lograr un corte similar a la motas de lana en maquina rotativa. Logra excelente corte y terminación, pero recomiendo utilizar un segundo paso menos agresivo para lograr un mejor brillo y profundidad en la pintura. Típicamente vienen dos tipos de motas de microfibra, una para corte y otra para terminación.

Para simplificar las cosas al momento de pulir, les recomiendo escoger líquidos y motas de la misma agresividad. Recordando utilizar la combinación menos agresividad para el resultado que este buscando. Muchas veces no hay que ir tan agresivo para remover “swirls” o rayones.